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segunda-feira, 20 de fevereiro de 2012

Entendendo o carburador do seu automodelo


     Prepare-se para aprender a regular um carburador. Nas primeiras vezes, talvez você gaste até 1 hora para regular, mas com prática, levará menos de 5 minutos, e saberá como fazê-lo apenas por ouvir o ronco do motor.

Verifique no manual de seu veículo ou motor, a localização das agulhas do carburador, são 3 agulhas. A agulha de alta (needle, fuel), agulha de baixa (mix, moisture) e a agulha de marcha lenta (throtle). Tenha certeza absoluta das posições destas agulhas, pois dependendo do fabricante, para “abrir uma agulha” é necessário fechar o parafuso ao invés de abrir, por exemplo, as agulhas de marcha lenta.

A função de um carburador em qualquer motor, até nos carros de verdade, é efetuar a mistura de ar e combustível antes da queima nos cilindros e pistões. É uma espécie de pulverizador, transformando o combustível líquido em vapor. A relação correta da mistura ar e combustível é dada pela regulagem das agulhas.

Na figura abaixo, um exemplo da localização destas agulhas:




A agulha de alta – controla a entrada de combustível;

A agulha de baixa – controla a entrada de ar;

A agulha de marcha lenta– controla a abertura mínima da "garganta" do carburador, suficiente para deixar o motor ligado sem "morrer";

Partindo desde princípio você já poderá iniciar a regulagem de seu motor 

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